稱(chēng)重傳感器行業(yè)中的術(shù)語(yǔ)：

環(huán)境條件：稱(chēng)重傳感器周?chē)橘|(zhì)的條件（濕度，壓力，溫度等）。

環(huán)境溫度：稱(chēng)重傳感器周?chē)橘|(zhì)的溫度。

角度負(fù)載偏心：在施加點(diǎn)處與主軸一起偏心施加的載荷并且相對(duì)于主軸成一定角度。

角度負(fù)載同心：在施加點(diǎn)處與主軸同心并且相對(duì)于主軸以某個(gè)角度施加的載荷。

軸向載荷：沿主軸或平行于主軸施加的載荷。

校準(zhǔn)：稱(chēng)重傳感器輸出與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試負(fù)載的比較。

校準(zhǔn)曲線(xiàn)：稱(chēng)重傳感器輸出與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試負(fù)載的比較記錄（圖表）。

組合錯(cuò)誤：（非線(xiàn)性和滯后）原始空載和額定負(fù)載輸出之間的直線(xiàn)的最大偏差，表示為額定輸出的百分比，并在增加和減少的負(fù)載上測(cè)量。

補(bǔ)償：利用輔助設(shè)備，材料或工藝來(lái)最小化已知的錯(cuò)誤來(lái)源。

蠕變：稱(chēng)重傳感器輸出的變化在負(fù)載下隨時(shí)間發(fā)生，并且所有環(huán)境條件和其他變量保持不變。

蠕變恢復(fù)：在去除已施加特定時(shí)間段的A負(fù)載之后，空載輸出隨時(shí)間發(fā)生變化。通常在去除額定負(fù)載后的特定時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行測(cè)量，并表示為特定時(shí)間段內(nèi)額定輸出的百分比。

偏轉(zhuǎn)：在空載和額定負(fù)載條件下沿稱(chēng)重傳感器主軸的長(zhǎng)度變化。

漂移：恒定負(fù)載條件下輸出的隨機(jī)變化。

偏心負(fù)荷：任何負(fù)載平行但不與主軸同心。

錯(cuò)誤：被測(cè)負(fù)載的指示值和真值之間的代數(shù)差異。

勵(lì)磁，電氣：施加在稱(chēng)重傳感器輸入端的電壓或電流。

頻率響應(yīng)：稱(chēng)重傳感器輸出的頻率范圍將遵循指定限制內(nèi)正弦變化的機(jī)械輸入。

滯后：對(duì)于相同的應(yīng)用負(fù)載，稱(chēng)重傳感器輸出讀數(shù)之間的最大差異; 通過(guò)降低額定輸出的負(fù)載，從零增加負(fù)載獲得一個(gè)讀數(shù)。

絕緣電阻：在稱(chēng)重傳感器電路和稱(chēng)重傳感器結(jié)構(gòu)之間測(cè)量直流電阻。通常在50伏特和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下測(cè)量。

加載：施加在稱(chēng)重傳感器上的重量或力。

稱(chēng)重傳感器：一種產(chǎn)生與施加的重量或力成比例的輸出信號(hào)的裝置。

固有頻率：空載負(fù)載條件下的自由振蕩頻率。

非線(xiàn)性：校準(zhǔn)曲線(xiàn)與空載和額定輸出之間的直線(xiàn)的最大偏差; 表示為額定輸出的百分比，僅在增加負(fù)載時(shí)測(cè)量。

輸出：稱(chēng)重傳感器產(chǎn)生的信號(hào)（電壓，電流，壓力等）。在輸出與激勵(lì)成正比的情況下，信號(hào)必須以每伏特伏特，每安培等的激勵(lì)表示。

輸出，額定：空載輸出與額定負(fù)載之間的代數(shù)差異。

超載評(píng)級(jí)，安全：額定容量百分比的最大載荷可以在不產(chǎn)生性能特性永久性變化的情況下應(yīng)用。

超載等級(jí)，終極：額定容量百分比的最大載荷，可在不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)故障的情況下應(yīng)用。

主軸：負(fù)載傳感器設(shè)計(jì)用于加載的軸; 通常是它的幾何中心線(xiàn)。

額定容量（額定負(fù)載）：稱(chēng)重傳感器設(shè)計(jì)用于在其規(guī)格范圍內(nèi)測(cè)量的最大軸向載荷。

參考標(biāo)準(zhǔn)：力測(cè)量裝置，其特性相對(duì)于主要標(biāo)準(zhǔn)是精確已知的。

重復(fù)性：在相同載荷和環(huán)境條件下重復(fù)載荷的稱(chēng)重傳感器輸出讀數(shù)之間的最大差異。

解析度：機(jī)械輸入的最小變化，產(chǎn)生輸出信號(hào)的變化。

靈敏度：輸出變化與機(jī)械輸入的比率。

分流校準(zhǔn)：通過(guò)在電路內(nèi)的適當(dāng)點(diǎn)之間插入已知的分流電阻器來(lái)對(duì)稱(chēng)重傳感器輸出進(jìn)行電氣模擬。

分流負(fù)載相關(guān)：通過(guò)電氣模擬和實(shí)際施加的負(fù)載獲得的輸出讀數(shù)的差異。

側(cè)載：在軸向載荷施加點(diǎn)處與主軸成90°的任何載荷

穩(wěn)定期：確保所測(cè)量參數(shù)的任何進(jìn)一步變化是可以容忍的。

標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件：在任何其他條件下進(jìn)行測(cè)量時(shí)應(yīng)進(jìn)行測(cè)量的環(huán)境條件可能導(dǎo)致各個(gè)觀察者在不同時(shí)間和地點(diǎn)之間產(chǎn)生分歧。這些條件如下：溫度23℃+或-2℃（73.4℃+或-3.6℃）。

溫度對(duì)額定輸出的影響：由于環(huán)境溫度的變化導(dǎo)致額定輸出的變化。

溫度范圍補(bǔ)償：補(bǔ)償稱(chēng)重傳感器的溫度范圍，以保持額定輸出和零平衡在特定限制范圍內(nèi)。

溫度范圍安全：負(fù)載傳感器將在其任何性能特性的永久性不利變化內(nèi)運(yùn)行的極端溫度。

終端電阻角落角落：在標(biāo)準(zhǔn)溫度下在特定相鄰橋接端子處測(cè)量的稱(chēng)重傳感器電路的電阻，沒(méi)有施加負(fù)載，并且激勵(lì)和輸出端子是開(kāi)路的。

終端電阻輸入：在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的激勵(lì)端子處測(cè)量的稱(chēng)重傳感器電路的電阻，沒(méi)有施加負(fù)載并且輸出端子是開(kāi)路的。

惠斯通電橋：一個(gè)惠斯登電橋的四個(gè)電阻腿的網(wǎng)絡(luò)。這些腿中的一個(gè)或多個(gè)可以是有源傳感元件。惠斯通電橋是兩個(gè)并聯(lián)分壓電路的電氣等效電路。R1和R2組成一個(gè)分壓電路，R4和R3組成第二個(gè)分壓電路。在兩個(gè)分壓器的中間節(jié)點(diǎn)之間測(cè)量惠斯通電橋的輸出。